スギヤマカツヒサ：江東区と香取市の２拠点生活中　www.facebook.com/katsu.sugiyama

小学生のころから機械の中身の興味があり、家にあったスーパーカブを分解した記憶がありますが、スーパーカブに魅力を感じる様になったのは、高校を卒業して東京でデザインを勉強しはじめたころなので1980年あたりから・・・

その後もスーパーカブへのリスペクトは衰えることなく続き、C100を集めたりスーパーカブのホームページを作ったり・・・スーパーカブのメーリングリストや掲示板に参加して、徐々に仲間を増やしてきました。このころから若い方々がスーパーカブに興味を持つ時代になってきた様です。

そして2002年11月に super-cub.com のドメインを取得。たぶんこのドメインはわたしが生きているかぎり使い続ける事になるでしょう。

・・・と、スーパーカブへのリスペクトはこれからも続きますが、わが家にはスーパーカブ以上に愛情を注がれているカブがいます。ミニチュア・シュナウザーのカブです。(2005-2020)

2019年の秋、千葉県の香取市に九美上坂という1,400坪ほどの秘密基地を開設。ここなら十数台あるスーパーカブたちも収まりそうです。super-cub.com/カブ徒然「カブ安住の地」

○以下、趣味や嗜好・・・所謂記号

七輪通信・・・コールマンの２バーナーなどより、七輪の方がおしゃれで高性能だとはじめたページですが、誤って消してしまいました。当時お伺いした珠洲の丸和工業さんも今ではすっかり有名に。

Thailand：ソンブーン・・・プーパッポンカリーが有名。タイに行くのはこの店が目当てでした。

機械式計算機：機械式計算機の会 k3-ki.com、故渡邉祐三氏の立ち上げた会を引き継がせていただきましたが、会員の高齢化により活動は休止状態・・・

乗っているモノ

スズキ キャリィ(DA63T)：２駆の軽トラ。父の軽トラはパワステ＆エアコン無しの漢仕様？ですので、普段の足用に2023年10月中古車を入手。ホイールベースが長く舗装路では快適です。

スズキ キャリィ：４駆の軽トラ。2023年に88歳となった実家の父が乗っていたモノです。まだとても元気ですが、自主的にクルマの運転を卒業したのでいただきました。これでナンバー無しの軽トラは公道復帰を考えずにイジれます。

日産 NV350(Caravan)：4ナンバーの商用車。2022年に４年落ちで走行63,500キロの中古車を入手。2023年の定年退職後は、これで妻と車中泊旅を楽しもうと思っています。

三菱 ミニキャブ：４駆の軽トラ。2019年に九美上坂での作業用に20年落ちの大古車を入手。登録ナンバー無しの敷地内専用車。

マイクラC+C (K12)：UK日産Sunderland工場製。2007年に日産が1500台ほどを輸入して販売。発売された当時、六本木ヒルズで白人男性が運転しているのを見かけて「す・て・き」と思いましたが高額で・・・12年後の2019年にカーセンサーで見つけて入手。Openで運転していると遊園地の乗り物を街なかで乗っている様な、楽しさと気恥ずかしさを感じます。
www.goo-net.com/catalog/NISSAN/MICRA_CC/

Honda Super Cub 1959年から1998年のモデルまで15台ほど。
Honda Forza 250
Honda Dream 125 Dreamという名を冠していますがタイ製のスーパーカブです。
Yamaha SR400 super-cub.com/カブ徒然「あらたな伴侶」
Vespa 125 1954年型。ローマの休日に出てくるフェンダーライトと呼ばれているモデル。
BRIDGESTONE Anchor RL3

乗ってたモノ

ホンダ STEP WGN(RF3)：２台目のRF3。2015年に13年落ちで走行11,700キロの中古車を入手。計算すると１日あたりの走行距離は４キロほど。８年で６万キロほど乗りました。
ホンダ STEP WGN(RF3)：安い中古車を買いましたが９ヶ月後に処分。
ホンダ Shuttle HV：良い車でしだが面白い車ではありませんでした。
クルマ不所有期間：３年間ほどレンタカーや近所の板金屋さんの代車を借りて使用。
ホンダ STEP WGN(RF2)：バイクの運搬用に新車で購入。
ニッサン Avenir(W10)：レカロのシート、テクノマグネシオの17インチ。Z32のディスクとキャリパー等
Nissan Truck D21 4×4 SE-V6 King Cab：US日産Smyrna工場製の左ハンドル車。バブル時代に日産が300台ほど輸入して国内販売。V6,3,000cc,クルコン付き、全長５m超の１ナンバー。
ダットサントラック D720 King Cab：日産自動車に勤務する友人から譲り受ける。
FIAT 125A：友人から５万で買った大古車。数年乗って廃車に。
いすゞエルフ：これに乗って山梨でSnap-onを売っていました。
ホンダ City Turbo：実家に買わせた車。
トヨタ スターレット S13：わが家初の乗用車。中古で購入し私がぶつけて廃車に。
スズキ キャリー：実家の父は昔からずっとこれを乗り継いでいます。
Honda Tact, TL125 Ihatovo, C90, XLR250, XLR250 Baja, XR250
Yamaha XT250
Kawasaki KX80
Cannondale SuperV, Jekyll etc.

学校や会社・・・所謂学歴職歴

スナップオン・ツールズ：Snap-on Tools Japan K.K. 国内展開の本格化にあわせて1992年に入社。2023年定年退職。
六工社：Snap-onの代理店としてフランチャイズ展開していた会社。
スナップオンディーラー：六工社が展開していたフランチャイズの加盟店
メディア・マジック：アメリカのCycle World誌と提携し、CBSソニー出版が発行していたサイクルワールド誌の編集プロダクション。ウインドフラッシュというウィンドサーフィンの雑誌も作っていたおかげで海外取材などにも行かせてもらいました。
石井幹子デザイン事務所 www.motoko-ishii.co.jp
東京YMCAデザイン研究所
静岡県立沼津工業高等学校
御殿場市立御殿場中学校
御殿場市立御殿場小学校
社会福祉法人雲柱社 高根学園保育所
1961(s36)年 静岡県御殿場市生まれ

御殿場といえば・・・夏目漱石の「倫敦塔」

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